南京现1名阳性人员:系引航站引航员（南京发现阳性）

船舶的引水员是做什么的?

船舶下引水是指雇用引水员协助船舶安全地离开港口或狭窄水道等复杂水域的过程 。具体来说：目的：主要是为了保障船舶航行的安全
。由于船长可能对某些港口或水道的水深、潮汐 、水流等情况不熟悉 ，这可能会增加航行风险。

船舶下引水是指船舶在进出港口或经过狭窄水道等复杂水域时
，由引水员引导船舶安全通过的过程 。以下是关于船舶下引水的详细解释：引水员的作用：专业引导：引水员是船东雇用的专业人员，他们具备丰富的航海经验和熟悉当地水域的知识
。

船舶下引水是指雇用引水员协助船舶安全进出港口或狭窄水道等复杂水域的过程。具体来说：目的：主要是为了保障船舶航行的安全 。由于船长可能不熟悉即将进出或停靠的港口
、水道等水域的水深、潮汐 、水流等具体情况 ，这些复杂的水域环境可能隐藏着各种航行风险。

引航员又称“引水员”“领港 ”
。在一定航区指引船舶安全航行
、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。从业者需要具备相关专业学习经验
，具备二副、三副工作经验，经过考试升到大副 、船长 ，具备较强的沟通能力和扎实的专业知识 。

引水员是干嘛的

引航员又称“引水员
”“领港”
。在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。从业者需要具备相关专业学习经验，具备二副
、三副工作经验
，经过考试升到大副、船长，具备较强的沟通能力和扎实的专业知识 。

引水员又称引航员 ，是具有合格证书
，负责对强制引航区的船舶或应船长请求对其所在船舶进行引领的人员
。其主要工作内容和职责如下：结合知识引航：将船舶操纵技术知识与工作区域内特殊情况的当地知识相结合，为所在区域各类船舶引航。当地知识通常船长并不熟悉 ，所以引航员的工作尤为重要 。

引航员又称“引水员 ” 、“领港
”
。在一定航区指引船舶安全航行
、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。引航员按引航水域可分港口引航员、内河引航员和沿海引航员三种 。在中国
，海港引航员习称领港，长江引航员习称领江
。

引航员职业前景

随着全球贸易的不断发展 ，航运业将持续保持繁荣。作为航运业中的关键角色
，引航员的职业发展前景广阔，具有较大的提升空间 。综上所述 ，当引航员相较于上船工作具有更多的优势。然而
，选择职业还需根据个人兴趣 、能力和职业规划等因素进行综合考虑
。无论选择哪种职业，都需要付出努力和汗水 ，才能取得成功。

同时，由于引航员的培养周期长和短缺问题严重
，具备专业技能和经验的引航员将更具竞争力 。综上所述，引航员职业前景广阔且具有挑战性 ，需要不断提升自己的专业技能和应对复杂情况的能力以应对未来的职业发展
。

长江引航员长期处于超负荷工作状态
，每年工作日数高达340多天，每天工作时间超过10小时。尽管引航员的工作环境艰苦 ，但作为海员中的佼佼者
，他们的薪酬待遇亦非常丰厚 。以上海港为例，引航员年薪可达15-30万元；长江引航站的年薪则在25-50万元之间 ，青岛港和深圳港的引航员年薪更是高达60-70万元
。

同时
，引航员的职业发展前景也相当广阔。随着海上贸易的不断增长，对引航员的需求也在逐渐增加 。这为引航员的职业生涯提供了更多的可能性
。尽管工作辛苦 ，但引航员这个职业仍然吸引着许多有志之士投身其中。他们不仅能够为航运业做出贡献
，还能享受到这个职业带来的种种好处 。