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港口拥堵加剧,宁波港关闭一周

加剧港口拥堵：宁波港作为全球重要的集装箱港口之一，其关闭直接导致大量船只无法按计划停靠和装卸货物。这些船只不得不转向其他港口 ，如上海和香港
，但这些港口本身也面临着不同程度的拥堵问题 。因此，宁波港的关闭进一步加剧了全球主要港口的拥堵情况
。

随着全球贸易的不断增长和物流需求的日益旺盛 ，港口拥堵问题已成为全球供应链稳定运行的重大挑战。近日
，长江三角洲的上海和宁波港口以及北欧主要港口纷纷报告了严重的拥堵情况，导致全球供应链再度受到冲击 。

地中海航运近日发布公告表示 ，由于持续的挑战性市场形势导致整个供应链拥堵和船期延误
，将取消亚洲至美东航线
。赫伯罗特也发布船期调整通知，其亚洲至地中海航线服务将在接下来的八周航行中取消挂靠上海港、宁波港和釜山港。

赫伯罗特发布通知 ，其亚洲至地中海的MDMD2 和MD3航线将在接下来的五周航行中取消挂靠上海港 、宁波港 。英国货代反映，运往费利克斯托
、南安普顿和伦敦港的货物经常在欧洲大陆的其他港口卸货
，而没有任何适当的集装箱转运计划，这进一步加剧了货物交付的不确定性
。

深圳港、上海港 、宁波港等五大港口并未出现严重塞港情况。从近期各大港口的塞港指数及船只等待情况来看：上海港：以2021年10月11日数据为例 ，上海港最新塞港指数为94
，但在锚地的船只数量为14艘，合计186999TEU ，平均塞港指数为0.78
，属于较为正常的水平 。

本土确诊+131,其中陕西+123

1
、年1月1日0—24时，本土新增确诊病例131例 ，其中陕西省新增123例。总体情况 2022年1月1日0—24时
，全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增新冠肺炎本土确诊病例共计131例
。在这些病例中，陕西省占据了绝大多数 ，新增123例；浙江省新增7例；河南省新增1例。

2 、月30日0时至24时
，新增1023例本土确诊病例和4020例无症状感染者，无新增疑似病例 ，4650例隔离观察人员
、356例社会面筛查人员；新增12例境外输入确诊病例和15例无症状感染者，无新增疑似病例 。治愈出院326例
，解除医学观察的无症状感染者848例
。

3、月21日0时至24时，新增274例本土确诊病例和1164例无症状感染者 ，1219例隔离观察人员 、207例社会面筛查人员
，无新增疑似病例；无新增境外输入确诊病例和疑似病例，新增5例境外输入无症状感染者。治愈出院71例 ，解除医学观察的无症状感染者78例 。

4、年11月28日佛山新增本土确诊病例27例+本土无症状感染者245例11月28日0-24时
，全市新增本土确诊病例27例，新增本土无症状感染者245例 ，其中253例在隔离管控人员中发现
，1例在跨区域协查人员中发现，15例在社区筛查人员中发现 ，3例在主动就诊人员中发现
。另有1例本土无症状感染者转确诊病例。

最新!新增本土确诊1383例,本土无症状19089例

江苏省：3例
，均在镇江市 。江西省：2例，均在南昌市
。湖南省：1例 ，在娄底市。云南省：1例，在德宏傣族景颇族自治州 。陕西省：1例
，在西安市
。

月5日境内报告新增本土确诊病例1383例
、无症状感染者19089例，涉及27个省份。我省多个地市已有病例报告 ，外防输入形势严峻 。4月6日开始
，衡阳各级各类学校正常上课，校外培训机构和校外托管机构正常恢复培训和托管服务 ，校园防控不可大意。