雷凌最建议买的三款车分别是雷凌2024款双擎8L运动版 、雷凌2024款185T运动版、雷凌2023款5L领先版。雷凌2024款双擎8L运动版：为油电混合车，于2024年7月1日上市 。外观颜色丰富，有天际白 、欧泊银等8种颜色可选 。指导价188万 ，近来比较高优惠8万。
近来并无针对雷凌双擎后翼板单独的版本建议 ，但结合雷凌双擎整体车型，2024款8L运动版 、豪华版、领先版以及2025款领先版 、豪华版 、运动特别版是值得考虑的配置方向 。
总结：性价比高但风险存在 ，观望是理性选取卡罗拉/雷凌三缸车型以低价高配吸引消费者 ，但三缸发动机的市场接受度和长期稳定性仍是未知数 。若急于购车且接受尝试新技术，可优先选取配置更丰富的卡罗拉；若更看重稳妥 ，建议等待市场验证或直接选取四缸车型。
写在最后：一直以来 ，雷凌双擎就凭借着时尚的外观，出色的燃油经济性和出色的实用性收获好评无数 ，而随着TNGA的到来 ，其在主被动安全方面也一跃成为了同级标杆，再加之2021款新增运动版对于颜值的大幅提升 ，广汽丰田正不断强化雷凌的“年轻” 、“运动”IP ，这将帮助它走向更快的发展轨道 。
混动版：推荐豪华版：比领先版贵6000元，增加全液晶仪表及便利性配置，体验更完善 。市场定位与未来展望竞争力分析：雷凌以10万级费用提供越级智能科技（如准L3智驾、高效混动） ，在紧凑级市场中形成差异化优势。
当然值得入手了 ，我买的雷凌运动版，因为我觉得雷凌运动版的颜值还是很好看的 ，在同级车型中没有几个能有它好看的 ，而且配置和性价比也比较高了 。
新款丰田雷凌怎么样？我们试驾的车型是2022款雷凌双擎8HE-CVT运动版，售价188万元 。作为年度车型 ，新车的外观内饰没有太大变化 ，依然采用了较为圆润的设计风格。虽然在细节上加入了一些镀铬装饰，提升了精致感 ，但整体来说 ，在同级别同价位的车型中还是略显平淡，缺少了一些个性和风格 。
当然 ，个人认为在中低配的车型上 ，配置可以更丰富些 。如果你手握10来万的预算，还没有做好购买新能源纯电车型的准备，那可以看看雷凌双擎能否满足你的用车需求 ，它可能不太会让你一眼惊艳 ，但胜在品质过硬经济省油，主打一个无忧陪伴。近来重庆地区终端优惠在3万元左右 ，感兴趣可以到店一探。
021款广汽丰田雷凌正式上市 ，新增运动系列车型，指导价158万-128万元 ，实现加量不加价 。以下是具体升级亮点：外观升级前脸设计：采用更大面积的黑色栅格 ，从中网延伸至雾灯两侧，风格源自北美版车型 ，运动感显著提升 。运动版标识：丰田牛头车标移至前机盖 ，搭配犀利大灯造型，整体视觉更激进。
基于TNGA架构的全新换代雷凌自2019年7月全面上市以来销量不断攀升 。2020年 ，不到11个月时间 ，雷凌家族再次突破20万台的年销量大关；其中，全新雷凌运动系列销量占比近来已上升至34% 。
月30日，2021款广汽丰田雷凌正式上市 ，涵盖双擎混动和185T的双动力配置 ，经过多重升级增配，但费用区间不变 ，售价为158-128万元。
月30日 ，广汽丰田2021款雷凌正式上市，售价为158-128万元 。其中 ，全新的运动系列车型采用了新的外观套件 ，设计更加运动激进，售价上在2019款运动版的基础上增加了2000元 。
021款丰田雷凌在7月正式上市 ，售价为158-128万元 ，车型在配置方面进行了升级。
就在今日，广汽丰田宣布2021款雷凌上市 ，同时新增了全新运动系列车型—2021款雷凌185T运动版和2021款雷凌双擎运动版 ，定价分别为158万和188万元 。
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