〖壹〗、020款手动挡保时捷911卡雷拉S是一款集“手动挡 、性能车 、后驱”标签于一身的车型，在电气化趋势下显得弥足珍贵。车型背景：在自动挡盛行的当下 ，保时捷为992代911跑车推出了手动挡车型 ，且仅提供给卡雷拉S/4S车型作为“免费 ”选装件 。此前991代911手动挡是标配，选PDK双离合自动变速箱需额外付费 。
〖贰〗、此外 ，保时捷还公布了两款车在中国的市场指导价 ，其中911 Turbo S市场指导价为2360万元起，911 Turbo S Cabriolet（敞篷版）市场指导价为2430万元起。
〖叁〗 、保时捷911的落地费用因车型配置 、选装项以及税费等因素而有所不同 ，以2020款911 Carrera S车型为例 ，全款落地价约为1842万元 。以下是关于保时捷911费用构成的详细分析：裸车费用：保时捷911的裸车费用会根据车型和配置的不同而有所差异 。
手动版本911上，配备了非常“传统 ”的机械式限滑差速器（而PDK版本用的是更为先进且快速的电子限滑差速器） ，以及保时捷的矢量控制系统。不过 ，根据官方公布的数据显示，手动档911的百公里加速时间约为4秒，而PDK变速箱的百公里加速时间仅为3秒 ，差距其实还是有点大的 ，而比较高时速两者接近 。
缺点：配备PDK车型比手动车型0 - 60英里/小时加速快0.7秒之多，大多数911车主会因更好开、更快而选取PDK自动挡车型 。市场情况：保时捷预测美国市场会有20%的消费者选取992的手动挡911 ，与991手挡车型市场表现大概一致 ，美国也是手动挡911订单占比比较高的市场。
保时捷透过年式更新机会，替 992 世代 911 Carrera S 和 4S 推出更多新的选配项目 ，其中包含硬派热血车迷很关注的 7 速手动变速箱 ，这将让最新世代 911 也能提供手动换档的操作乐趣，不过代价是 0~100 公里/小时加速成绩比 8 速 PDK 车型慢了 0.5 秒 ，极速维持在每小时 308 公里 。
近来市场上可了解到的0T手动挡车型主要有24款保时捷911 Carrera T 0T 手动和保时捷911 Carrera S 0手动挡两款 ，以下为详细介绍：24款保时捷911 Carrera T 0T 手动售价：该车型售价为160.80万，费用定位处于高端豪华跑车区间 ，体现了其品牌价值与产品定位 。
丰田SUPRA 0T手动版：搭载涡轮增压0升直列六缸发动机 ，匹配六速手动变速箱。2024年手动挡车型占SUPRA总销量的65%，换挡手感精准，能大幅提升操控参与感。起售价57 ，385美元 ，仅提供后驱版本，适合追求性能与机械反馈的肌肉车爱好者 。
性能车/跑车领域 宝马M2（手动版）：搭载0T直列六缸发动机 ，后驱布局配合6速手动变速箱 ，是宝马M家族中少有的手动选项，主打驾驶乐趣 。 保时捷911（Carrera T等版本）：部分车型提供7速手动变速箱 ，后驱设计结合经典跑车结构 ，保留纯粹驾驶体验。
〖壹〗、保时捷GT系列手动挡（含手动模式）的倒挡需通过换挡杆操作，无法通过方向盘拨片直接挂入 ，具体步骤及注意事项如下：基础倒挡操作（非手动模式）踩刹车并挂入R档：车辆完全停稳后 ，踩住刹车踏板，将换挡杆向右推动至“R”位置（倒车档） 。此时车辆会自动激活全景影像系统辅助倒车 。
〖贰〗 、保时捷GT手动挡车型挂倒挡时 ，一般需要先确保车辆完全停稳。 踩下离合踏板：这是手动挡换挡的基本操作 ，只有踩下离合，才能使变速箱内的齿轮分离，便于换挡操作 。 将挡位杆从空挡位置（通常在中间）向左后方移动：不同车型可能在具体操作手感和位置上略有差异 ，但大致方向是向左后方 。
〖叁〗 、保时捷GT手动挡车型挂倒挡时 ，通常需要先确保车辆完全停稳，并且踩下离合踏板到底。一般来说 ，在换挡杆上会有明确的挡位标识 。找到倒挡（通常标识为“R ”）的位置 ，然后将换挡杆从空挡（“N ”）拨入倒挡“R” 。
〖肆〗、保时捷GT手动挡车型挂倒挡时，一般需要先确保车辆完全停稳。然后踩下离合踏板（如果是手动挡车都有离合要求） ，将挡位杆从空挡位置 ，按照特定的操作方式挂入倒挡 。具体来说，不同款式的保时捷GT可能在挡位杆的布局和操作方式上略有差异 。
〖伍〗 、当需要挂入倒挡时 ，驾驶者首先要将这个倒挡锁止环向上提起或者按下 ，这一动作相当于解除了倒挡的锁定机制。完成这一步骤后，把换挡杆向左推到底 ，此时换挡杆处于可以进入倒挡的预备位置。接着 ，再向后拉动换挡杆，就可以顺利挂入倒挡，车辆便能够以倒车模式行驶 。
卡宴手动挡的款式主要包括2009款保时捷Cayenne GTS 。2009款保时捷Cayenne GTS手动挡 变速箱与发动机：这款车搭载了一款6速手动变速箱 ，并配备了一台8L V8自然吸气发动机。动力性能：最大功率高达405马力 ，峰值扭矩达到了500牛米，提供了强劲的动力输出 。
保时捷卡宴（Porsche Cayenne）作为一款主打豪华与性能的SUV ，其车型历史上手动挡版本非常罕见 。
Cayenne有以下车型CayenneCayenne2011卡宴2011款卡宴S混动版2011款CayenneS卡宴2012卡宴GTSCayenne2011款CayenneTurbo由于Cayenne的所有车型都是手动集成的 ，因此无需考虑是手动购买还是自动购买。
保时捷卡宴是有手动挡的也有自动挡的 。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne ，Cayenne S ，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别 。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司 ，卡宴虽然身为SUV ，却也不可避免地带有许多跑车的特质。
脚踩式机械手刹（常见于老款车型）若2011款卡宴为未配备电子手刹的老款车型，其手刹可能采用脚踩式机械结构 。具体位置在刹车踏板（或离合踏板 ，若为手动挡）的左侧 ，操作方式为：锁止：停车后，用左脚将踏板踩到底，听到“咔嗒 ”声即表示手刹已拉起 。
M档（手动挡）功能：允许驾驶员手动选取档位。通过加号（+）进行增挡 ，减号（-）进行退档 。使用场景：在需要更精细控制车辆动力输出或进行特殊驾驶操作时（如下坡降档利用发动机制动） ，可以使用M档进行手动换挡 。综上所述，保时捷卡宴的档位设计合理且功能全面 ，能够满足不同驾驶场景下的需求。
026年有手动挡越野车可供选取。以下为具体车型及相关信息： 捷途大圣青春版该车型预计于2025年10月上市 ，定位紧凑型SUV，配备5T发动机+5挡手动变速箱 ，动力输出达115千瓦 ，轴距为2720毫米 。其手动挡配置明确，且车身结构具备一定通过性 ，可视为越野场景的入门选取 。
名爵MG5在2026款中推出了手动青春风尚版车型 ，这一车型是全系唯一一款手动挡车型。这一配置的推出，为喜欢手动挡驾驶体验的消费者提供了新的选取 。手动挡车型通常具有更直接的驾驶感受 ，能够让驾驶者更精准地控制车辆的动力输出和换挡时机 ，对于追求驾驶乐趣和操控感的用户来说，是一个不错的选取 。
丰田GR系列GR卡罗拉：丰田Gazoo Racing部门可能会在2026年推出改款车型，预计继续提供6速手动挡选项 ，主打高性能两厢车市场 ，搭载6T三缸发动机（300马力左右）。GR 86/BRZ：下一代车型或保留手动挡，可能升级为混动系统以符合排放法规 ，但操控乐趣仍是重点 。
大众2026年将推出的手动挡车型为2026款大众速腾GLI和Jetta GLI 。2026款大众速腾GLI：操控性能：这款车型具备一流的操控性能 ，为驾驶者带来极致的驾驶体验。其高性能发动机 、先进的变速箱、精心调校的悬挂系统以及精准的转向系统，共同构成了这款车型出色的操控性能 。
大众揽境2026款手自一体车型手动模式的使用方法及注意事项如下：开启手动模式的方式档杆操作：车辆启动且档位处于D档时 ，将档杆向右掰动 ，仪表盘会显示“M ”或“MM2”等档位标识 。换挡拨片操作（高配车型）：通过方向盘后的换挡拨片实现，左手拨片用于减档 ，右手拨片用于加档。
其发动机动力输出平稳 ，与手动变速箱配合默契，换挡过程顺畅 。在城市道路和高速公路上都能有较好的动力表现 ，您可以根据自己的驾驶习惯灵活操控 。 燃油经济性：一般来说 ，手动挡车型在燃油经济性方面有一定优势。吉利帝豪2026款手动挡通过优化发动机和变速箱的匹配，能在一定程度上节省燃油，降低使用成本。
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