〖壹〗、如果对科技化要求不高 ，更注重空间 、油耗和舒适性 ，且喜欢白色外观，那么24款奥德赛白色是值得购买的。
〖贰〗 、最终，奥德赛的购买价值取决于场景 。家庭用户可优先考虑 ，但务必实地体验并权衡优惠幅度与自身需求 。
〖叁〗、外观：挺好 ，我的是白色，感觉很不错 ，很喜欢。就是车漆有点薄 ，不知道是什么鬼。希望不要做得更好 。内饰：简单，大方 ，用料不错 ，做工还可以 空间：一般，后排坐3个大人有点挤 。配置：同级别车里面 ，性价比是比较高的 ，没有任何问题。动力：起车有点儿肉肉，无非我不最求什幺车速 ，安全第一 。
〖肆〗 、025款奥德赛0L油混车型是否值得购买 ，需结合其定位 、配置及市场表现综合判断，核心结论是：若看重家用MPV实用性与混动经济性，仍具备较高购买价值 ，但需注意部分配置升级幅度有限的问题 。
〖伍〗、本田奥德赛是一款比较受欢迎的MPV车型 ，有其值得购买的地方，但也有一些方面因人而异。 **空间表现出色**：车内空间宽敞 ，尤其是第二排和第三排 ，能满足家庭多人出行需求，载人载物都较为方便 。 **舒适性不错**：座椅的设计和调校能提供较好的乘坐感受 ，行驶过程中对于颠簸的过滤也比较到位 。
【太平洋汽车网】本田奥德赛油箱可以加大 ，奥德赛的油箱容积为50升。奥德赛是本田旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2900毫米 ，长宽高分别是4847毫米 ，1820毫米，1702毫米 。奥德赛的油箱容积为50升 。
024款奥德赛的油箱容积是50升。一般来说 ，车辆的油箱容积会因车型不同而有所差异 。奥德赛这款车的50升油箱容积 ，能为其提供一定的续航保障 。在日常使用中，50升的油箱可以满足车辆一定距离的行驶需求。当车辆加满油后，车主可以根据自己的驾驶习惯和路况来大致估算续航里程。
0款奥德赛油箱容积主要有两种说法 ，分别为55升和50升 ，其中50升的说法更为普遍 。以下为详细介绍：不同说法情况55升说法：有部分资料提及10款奥德赛油箱容积为55升，不过这种说法相对较少 。50升说法：较为普遍的观点认为10款奥德赛油箱容积是50升 ，多个来源都支持这一数据。
奥德赛2014款4L舒适版：车身为4810*1802*1570mm ，油箱容量为65L，工信部综合油耗为9L/100km 。
本田奥德赛的油箱容量是50升 。这一容量对于一款MPV车型来说相当实用 ，能够满足长途旅行或日常通勤的燃油需求。关于奥德赛的动力系统：奥德赛搭载了两款发动机 ，分别是4升自然吸气发动机和0升混合动力发动机 。
奥德赛插混2025款的费用根据车型配置有所不同，具体费用如下：锐·悦享版258万元 ，锐·智享版258万元 ，锐·领享版258万元，锐·耀享版298万元 ，锐·至尊版388万元 ，锐·领享福祉版308万元 。以下是各车型配置的简要介绍：锐·悦享版：作为入门级车型，锐·悦享版提供了基本的驾驶和乘坐舒适性配置，满足日常家庭出行需求。
本田奥德赛2025款丐版纯油和混动费用相差受多种因素影响 ，大概在1 - 5万元左右 。从入门费用上简单对比 ，混动版起步价比低价版汽油车贵1万元 。混动版于4月29日晚上市，最低配的锐舒祥版售价298万 ，而燃油版奥德赛指导价在258 - 498万之间。不过 ，市场实际情况更为复杂 。
025年11月本田奥德赛智享版19万几落地是否可行，需结合车型版本 、区域优惠及落地成本综合判断：核心费用信息 车型与指导价：2024/2026款奥德赛锐·智享版指导价均为258万元 ，属于混动中配车型（0L e：HEV） 。
本田奥德赛2025款的落地价根据车型和配置有所不同 ，丐版裸车费用约为13万多起，具体费用受地区 、政策、经销商等因素影响。丐版裸车费用 本田奥德赛2025款丐版裸车费用较为亲民 ，约为13万多。这是基础配置车型的费用 ，适合对车辆配置要求不高的消费者 。
〖壹〗 、026新款丐版奥德赛后排没有暖风功能 。暖风功能配置逻辑本田奥德赛（包括新款与老款）的丐版（低配）车型在空调系统设计上存在明确的功能区分。其核心逻辑在于：暖气与冷气的传输路径完全独立 。具体表现为：冷气传输：后排出风口可通过前部空调系统的散热器及鼓风机输送冷气，但需手动开启AC开关（压缩机工作） 。
〖贰〗 、后排无暖风或温度控制功能：奥德赛低配和次低配版本的后排没有配备暖风或独立的温度控制功能。这意味着在寒冷天气中 ，二三排乘客可能无法获得足够的热量 ，导致体感温度较低 。例如，有用户反映在东北零下30多度的极端天气下，丐版奥德赛仅前排有暖风 ，后排乘客会感到明显寒冷 。
〖叁〗、奥德赛丐版后空调的设置其实并不复杂。通常在车辆中控台会有相应的后空调控制区域 。找到后空调的开关按钮 ，按下即可开启后空调 。调节温度可以通过温度调节旋钮，顺时针旋转温度升高 ，逆时针旋转温度降低 ，将温度设定到舒适的范围。风速调节也是类似，通过风速调节按钮或旋钮来增减风速大小 。
本田奥德赛大升级后 ，海外版动力强劲 ，国产版省油优势明显，内饰配置也有显著提升 。动力方面：海外版搭载5L V6发动机 ，动力表现十分强劲 ，可爆发出209kW功率和355N·m扭矩，匹配10AT变速箱 ，也有说法称其可达到280匹马力。不过 ，该版本主要在北美市场使用，国内大概率难以买到，且用车成本较高。
近来国内在售的2026款本田奥德赛以0L混动系统为主 ，未搭载5L V6动力 ，但海外版（北美市场）有5L V6版本 。国内版本（2026款）方面，在动力上 ，全系搭载0L混动系统 ，综合功率158kW，匹配E - CVT变速箱 ，主打省油平顺 ，WLTC综合油耗约88L/100km 。
025款本田奥德赛七人座商务车以空间灵活性、油耗经济性及商务配置实用性为核心优势，兼顾家用与商务场景需求 ，具体介绍如下：外观设计：硬朗与优雅并存采用全新格调设计 ，配备一体感LED前大灯（含流光转向灯）及大尺寸多边形进气格栅，搭配横条镀铬中网 ，前脸硬朗且具辨识度。
检测底盘的时候 ，发现右侧半轴油封有点渗油现象，不影响使用 。试驾感受只能用一个字来形容，那就是“爽”！5LV6真不是吹的 ，206千瓦的最大功率 ，339牛米的最大扭矩可以为该车提供源源不断的动力 。加速非常有劲，换挡十分平顺。
动力部分 ，新款美版奥德赛搭载了一台5LV6自然吸气发动机 ，最大输出功率达到了209千瓦，峰值扭矩355牛·米 ，传动系统匹配10速自动变速箱 ，部分车型还配有四驱 。由于本田奥德赛属较早引入国内的一款MPV车型，所以相较于许多对手车型 ，其在国内竞争力还是较高的 。
026款（26款）广汽本田奥德赛在中国市场没有四驱版本 ，其全系车型均为前置前驱（两驱）设计。以下是具体分析：国内市场配置情况根据公开信息，2025款（对应26款）广汽本田奥德赛在中国市场销售时 ，全系标配前置前驱系统 ，未提供四驱选项 。
026款奥德赛没有四驱车型 。车型定位奥德赛是一款主打家用MPV市场的车型，其设计初衷是为乘客提供舒适的驾乘空间和灵活多变的座椅布局，以满足家庭出行及商务接待等需求。这种定位决定了它更侧重于公路行驶性能和舒适性 ，而非越野性能 。四驱系统特点四驱系统通常会增加车辆的复杂性 、成本以及重量 。
款奥德赛智享版相较24款在外观 、内饰、配置 、舒适性 、安全性和隔音等方面均有升级 ，动力系统保持不变。外观升级26款新增前部两个原厂雷达探头，配合后部原有探头 ，形成更完善的探测系统 ，提升泊车安全性。同时，侧滑门轨道灯升级为更明亮的照明设计 ，增强夜间上下车的便利性 。
款奥德赛智享版相较于24款在外观、内饰 、配置 、舒适性、安全性和隔音方面均有显著升级 。具体区别如下：外观方面 ，26款新增了前二后四的原厂雷达配置，其中前部增加了两个原厂雷达探头 ，提升了车辆前部的探测能力 ，增强了行车安全性。内饰方面，26款整体仍采用绒布座椅等材质 ，保持了原有的舒适感 。
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