025年搭载AT变速箱的新日产车型主要是探陆和郑州日产Z9 ，两款车具体情况如下。东风日产探陆1）全系标配0T涡轮增压发动机与9AT手自一体变速箱 ，不存在CVT变速箱冷保护问题，换挡平顺性比传统CVT好 。2）是中大型7座SUV ，车身长度超5米1 ，轴距在同级别里领先，第二排座椅能前后调节，第三排空间可让成年人短途乘坐 。
025年仍使用AT变速箱的日本车主要包括以下车型： 2025款日产天籁该车型搭载升级后的9AT变速箱 ，通过优化齿轮比和换挡逻辑 ，显著提升了换挡平顺性与响应速度。其核心优势在于兼顾燃油经济性与动力输出的连续性，尤其适合城市通勤与高速巡航场景 。
新日产配备AT变速箱的车型主要有以下三款：日产探陆日产探陆定位为中大型SUV ，搭载0T涡轮增压发动机 ，匹配9速手自一体变速箱（9AT），并提供四驱版本 。该变速箱由采埃孚或加特可（Jatco）供应 ，通过多挡位设计优化了换挡平顺性与燃油经济性 ，尤其适合城市通勤与轻度越野场景。
自吸加AT最建议购买的三款车是日产逍客·荣誉 、现代ix35（沐飒）和马自达CX - 5。日产逍客·荣誉作为合资SUV老将，推测配备0L自吸发动机+6AT变速箱（实际以最新配置为准） ，三大件成熟稳定 。市区代步时 ，它既平顺又省油，WLTC工况油耗为67L/100km ，加92号油即可 。
日产玛驰自动挡既有搭载AT变速箱的车型 ，也有搭载CVT变速箱的车型。具体来说：4AT变速箱日产玛驰部分自动挡车型搭载的是4AT变速箱 。AT变速箱即自动变速箱，它通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡 。4AT变速箱意味着它有4个前进挡，这种变速箱技术成熟 、可靠性高 ，在早期的自动挡车型中应用较为广泛。
〖壹〗、尼桑（日产）旗下共有超过20种车型 ，覆盖轿车、SUV 、跑车 、皮卡、MPV及新能源等六大领域，并通过子品牌英菲尼迪拓展豪华市场 。轿车系列尼桑的轿车以家用和舒适性为主 ，代表车型包括：轩逸：紧凑型轿车 ，长期占据国内销量榜前列，以经济性和空间表现著称 。
〖贰〗 、日产350Z/370Z：经典双门跑车 ，主打运动性能与驾驶乐趣。日产Cube：造型独特的微型MPV ，主打个性化市场 。日产GTR：高性能旗舰跑车，被誉为“东瀛战神” 。日产Maxima：中大型豪华轿车 ，主打北美市场。天籁/新天籁：中高级轿车 ，以舒适性和静谧性为核心卖点 。
〖叁〗 、尼桑车系包括颐达、骐达 、阳光 、奇骏、逍客 、骊威等车型 。以下是对部分车型的详细介绍：骐达以骐达TIIDA2021款6L手动乐动版为例，车身尺寸方面 ，长4393mm 、宽1766mm、高1539mm ，轴距为2700mm，这样的尺寸设计使得车内空间较为宽敞，能为乘客提供相对舒适的乘坐体验。
轿车系列 轩逸：这是东风日产的明星车型 ，销量长期名列前茅。它外观时尚 ，内饰温馨舒适，空间宽敞 ，燃油经济性出色 ，很适合家庭使用 。 骐达：以其灵动的外观设计和良好的操控性能受到消费者喜爱 。车内空间布局合理，动力表现平稳 ，能满足日常城市通勤和偶尔的短途旅行需求。
轿车车型：有天籁（含鸿蒙座舱版本） 、轩逸（含超混电驱版本及新轩逸·经典） 、骐达 。天籁以舒适性著称 ，曾有搭载5V6引擎的版本，第六代天籁公爵被视为经典；轩逸是销量主力 ，可靠性高 ，广泛用于网约车；骐达为经典两厢车 。
东风日产两厢车主要有骊威、玛驰、骐达三款车型，以下是具体介绍：骊威在售车型：共有12款在售车型。排量：1种6L的排量 。变速箱选取：有手动 、无级变速2种选取 。特色版本：劲锐版6XVCVT酷咖增加有跨界风格的外观包围套件。
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