本文目录一览：

• 〖壹〗 、九代索纳塔是冷门车吗
• 〖贰〗、大众值得购买的三款冷门车型有哪些?
• 〖叁〗
  、那几款车入冷门的车

九代索纳塔是冷门车吗

〖壹〗、九代索纳塔在国内市场属于相对冷门的车型。以下从销量表现和冷门原因两方面进行详细分析：销量表现从销量数据来看，九代索纳塔的表现十分低迷 。在今年前两个季度 ，其销量成绩分别为432台和192台，这样的数据与同级别热门车型相比
，差距巨大。

〖贰〗 、索纳塔：具备0T + 8AT的动力组合，性价比出色
。不过年销量仅9156辆 ，尽管硬件实力强
，但在市场中，品牌形象和消费者认知影响了其销量。这些车销量不佳并非产品力不足 ，而是多种因素共同作用的结果 。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】索纳塔九轮毂是铝合金材质
，铝合金轮毂美观大方，相比钢轮毂而言质量较轻更经济 ，并且伸缩率高、弹性好 、热传导性好
。

〖肆〗
、显性成本：低价车型在折旧与维护上优势显著折旧成本差异巨大以案例中的索纳塔9为例
，9年贬值17-18万元，年均折旧近2万元。若选取10万元级车型 ，按相同折旧率计算
，年均折旧可能降至1万元以内 。

〖伍〗、从市场表现来看，吉利ICON的销量一直保持在三千台左右 ，已沦为冷门车型
。

〖陆〗 、现代汽车收藏的实际情况1）部分现代经典跑车如劳恩斯 - 酷派限量版在二手车市场费用相对稳定，部分年份款还小幅上涨；普通家用车像伊兰特
、索纳塔早期款因保有量大
，费用走低，收藏价值有限。

大众值得购买的三款冷门车型有哪些?

〖壹〗、大众值得购买的三款冷门车型分别是：大众高尔夫Sportsvan 、大众Passat GTE
、大众Tiguan Allspace 。 大众高尔夫Sportsvan 空间灵活：高尔夫Sportsvan巧妙结合了紧凑型车的灵动与MPV的实用性 ，为消费者提供了灵活多变的空间布局
。

〖贰〗、大众探影 指导价：149-199万 TACQUA探影在设计上保留了欧版T-CROSS的纯正德系血统
，整体采用劲·影美学设计理念，标志性的X型前脸搭配个性简约的环形雾灯造型 ，与T-ROC探歌 、TAYRON探岳如出一辙
，将一汽-大众SUV家族极具力量感和高辨识度的设计特征诠释得淋漓尽致。

〖叁〗、大众途锐定位是一台豪华汽车，是大众旗下的一款顶级旗舰SUV ，在2011年上市
，可以和奥迪A7A8途昂相媲美，肯定是值得购买的 。销量情况 途锐在2019年销量达到了16541万台 ，位于中大型豪华销量排名老六
，这样子的数据结果比较省得用户的喜欢，638万起步 ，有12万元左右的优惠力度
。

〖肆〗
、量产冷门车型讴歌（多款车型）：2023年领衔冷门车型，品牌认知度低
，销量惨淡。长安福特EVOS：2024年10月销量仅6台，内饰平庸 ，车机有卡顿 。东风小康风光580：同月销量5台
，存在刹车、油耗等问题。一汽 - 大众探岳GTE：插混SUV，纯电续航短 ，车机简陋
。

那几款车入冷门的车

〖壹〗 、经典品牌的历史印记 部分冷门车型承载着汽车工业发展的特殊记忆。例如萨博9-3系列
，其涡轮增压技术曾引领行业，但因品牌定位小众逐渐边缘化；世爵手工打造的跑车采用F1标准技术 ，却因产量稀少成为收藏级产品 。这些车型虽停产
，但其技术遗产仍影响当代汽车设计
。

〖贰〗
、以下几款车可归为冷门车型： 享界 S9T 旅行车作为新上市车型，其冷门属性主要源于旅行车在国内市场的长期低迷。国内消费者对旅行车的接受度较低 ，该细分市场年份额长期徘徊在1%左右
，导致享界 S9T 即使具备产品力，也难以突破市场局限 。

〖叁〗、马自达3昂克赛拉：在10~20万区间被提及为冷门选取 ，虽产品力均衡，但消费者关注度较低
。雪铁龙凡尔赛C5 X：同属10~20万区间
，因品牌影响力下降，市场表现偏冷门。奥迪A3 Sportback：作为豪华品牌入门车型 ，在10~20万区间因费用和配置原因
，未成为主流选取 。

〖肆〗 、特拉蒙塔纳（Tramontana）：西班牙手工跑车，国内仅1辆且15年未上牌
。量产冷门车型讴歌（多款车型）：2023年领衔冷门车型 ，品牌认知度低
，销量惨淡。长安福特EVOS：2024年10月销量仅6台，内饰平庸 ，车机有卡顿 。东风小康风光580：同月销量5台
，存在刹车
、油耗等问题
。