本文目录一览：

• 〖壹〗、是什么原因导致变速箱响
• 〖贰〗 、变速箱油不足会怎样
• 〖叁〗
  、自动变速箱的异响状况
• 〖肆〗、变速箱冲击力太大的解决办法

是什么原因导致变速箱响

〖壹〗 、异响的常见原因 自动变速箱进水后没有及时维修 ，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油
、异响、冲击等故障 。 长期不更换自动变速箱油
，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效 ，各部件之间没有保护层而直接摩擦
，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动变速箱行星架 、差速器等元件 ，从而出现异响
。

〖贰〗、若两者冲击感不同，则有可能是发动机前后防震垫损坏层度不同和变速箱内部故障造成的。另外
，较大冲击感有可能是发动机转速太高造成的，变速器的动力传递是由发动机转速决定的 。 异响 车主：我的车在凉车启动时 ，感觉在A柱附近有嗒嗒的声音
，特别是在颠簸路段，声音特别大
。

〖叁〗
、发动机/变速箱异响 作为汽车三大件中非常重要的两件 ，如果发动机和变速箱存在异响的话请一定注意
，因为这很有可能意味它们存在故障。 如果发动机舱有刺耳的皮带声，可能是因为皮带打滑造成的；如果有金属件摩擦的声音 ，则可能是水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是漏气的声音
，一般是真空管泄漏 、排气系统堵塞 。

变速箱油不足会怎样

〖壹〗
、首先，可能导致换挡顿挫感明显增强。因为变速箱油不足时 ，油压不稳定
，难以精准地推动换挡部件进行顺畅换挡，使得换挡过程变得生硬、不流畅
。其次 ，会加剧变速箱内部零部件的磨损。正常情况下，变速箱油起到润滑和散热作用
，油少了，零部件间的摩擦增大 ，磨损速度加快
，长期如此会缩短变速箱的使用寿命 。

〖贰〗 、变速箱异响 当手动变速箱油液不足时，变速箱内部的齿轮和轴承等部件会因为缺乏足够的润滑而产生干磨现象
。这种干磨会导致变速箱在工作时发出异常的响声 ，如金属摩擦声或嘎吱声。这种异响通常会随着车速的变化而变得更加明显
，提醒驾驶员变速箱存在问题 。

〖叁〗
、异响与震动方面1）油不够就没法充分润滑齿轮组，换挡或加速时会有尖锐金属摩擦声
。2）变速箱油泵因油不足吸空 ，会发出类似“嗡嗡”或“咕噜 ”的异响
，怠速时可能一直有。3）油无法有效缓冲机械冲击，车辆行驶或换挡时震动明显 ，甚至车身会抖 。

〖肆〗、变速箱油不足可能带来多重影响
。首先
，油液缺失会导致变速箱内部油压下降，进而影响变速箱的正常运行 ，造成性能下降，使车辆在行驶中出现顿挫感。其次
，油液不足会加剧离合器片的磨损，影响车辆的换挡和行驶的平顺性 。此外 ，变速箱油不足还会导致齿轮箱内部零件磨损加剧
，严重影响车辆的使用寿命
。

〖伍〗 、动力问题：变速箱油不足会影响动力的正常传递。踩油门时，转速提升与车速提升不成正比 ，转速正常提升但车速提不起来 。起步变得费力
，爬坡也费劲，动力传递出现问题 ，起步无力
，油门反应迟钝。变速箱发热：缺油会使油润滑轴承缺少润滑，摩擦因数增大 ，导致变速箱发热
，温度越来越高
。

〖陆〗
、变速箱油少了会出现以下情况：变速箱内部摩擦增大：低油位会导致变速箱内部零件之间的摩擦增大，进而产生异响 ，驾驶体验明显受挫。换挡不顺畅：润滑性能的下降使得换挡变得困难，驾驶者需要付出更大的努力才能完成换挡动作
，驾驶感受变得不顺畅 。

自动变速箱的异响状况

差速器异响
。 异响的常见原因 自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响 、冲击等故障 。 长期不更换自动变速箱油 ，自动变速箱油会变浓
，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦 ，从而加剧机械零件的磨损
，严重时损坏自动变速箱行星架
、差速器等元件，从而出现异响
。

原因主要有四个：油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低、过高而产生异响；液力变矩器因锁止离合器 、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。换档冲击故障现象：换档时感觉不顺 ，比如车顿了一下
，档杆震手 。原因：变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起
。解决办法：更换变速箱油即可。

各部件之间没有保护层 ，直接摩擦
，会加重机械部件的磨损，并严重损坏自动变速器的行星架、差速器等部件 ，造成异常噪音 。

专家出诊：自动挡车型，理论上挂挡都会有冲击感
，D挡与R挡一样
。若两者冲击感不同，则有可能是发动机前后防震垫损坏层度不同和变速箱内部故障造成的。另外 ，较大冲击感有可能是发动机转速太高造成的
，变速器的动力传递是由发动机转速决定的 。

变速箱冲击力太大的解决办法

〖壹〗
、变速箱冲击力太大，可借鉴以下解决办法：检查并更换发动机前后防震垫：若挂D挡与R挡时冲击感不同 ，有可能是发动机前后防震垫损坏程度不同造成的。防震垫损坏会导致发动机在运转过程中产生的震动不能有效缓冲
，进而使变速箱在换挡时受到异常的冲击力
。当发现防震垫有老化、破损等情况时，应及时进行更换。

〖贰〗 、变速箱冲击力太大的解决办法 车主：我的车已行驶25000公里 ，我发现冷车启动到热车
，当发动机转数达到1000，刹车踩紧时 ，挂D挡起步时阻力较大
，挂R挡时有较大冲击感 。请问这是什么原因？ 专家出诊：自动挡车型，理论上挂挡都会有冲击感 ，D挡与R挡一样
。

〖叁〗
、为了准确诊断问题，建议楼主提供更多车辆数据。如果不是电子节气门的话
，可能需要检查其他相关部件，如油门踏板位置传感器或变速器控制模块 。总体来说 ，该车起步冲击问题可能是传感器或马达故障引起的
，需要专业检测和诊断才能确定具体原因
。车主应保持冷静，按照正规流程寻求专业帮助。