〖壹〗 、吉利帝豪历代车型梳理如下：初代帝豪 上市时间：2014年，帝豪作为吉利汽车旗下的代表性子品牌，首款车型正式上市。市场定位：凭借稳定且高贵的特性 ，成功地在市场中建立了自己的口碑 ，成为吉利汽车的一张名片。第二代帝豪（近来在售）费用定位：98万至88万元之间，极具竞争力 。
〖贰〗、吉利帝豪一至四代可通过外观设计 、动力配置 、智能科技三大核心维度区分 。
〖叁〗、吉利帝豪系列中 ，较为耐用且受到市场好评的车型主要集中在第四代和第五代帝豪。以下是对这两代帝豪耐用性的详细分析：第四代吉利帝豪 技术成熟：第四代吉利帝豪在技术上相对成熟 ，经过了市场的广泛检验和反馈，其稳定性和可靠性得到了认可 。
〖肆〗 、吉利帝豪第一代车型于2009年上市 ，距今已有14年左右 。车型历史 第一代帝豪：2009年推出 ，它是吉利汽车在紧凑型轿车市场的重要布局车型。在外观设计上，第一代帝豪采用了简洁大方的风格 ，线条流畅 ，整体造型符合当时消费者对于家用轿车的审美需求 。
吉利在2003年推出了吉利美人豹和吉利美日MR7两款车型，具体信息如下：吉利美人豹是吉利于2003年推出的轿跑车型 ，搭载V18发动机 。其中 ，2003款5L MT基本型于2003年12月全新上市，费用区间为68万至28万。这款车因其造型与丰田SuparA80相似，被网友称为“SuparA80 0” ，并被誉为“中华第一跑 ” 。
吉利在2003年有多款车型推出 ，涵盖了不同的级别和类型 。吉利豪情这是一款小型车，它在当时以较为亲民的费用和实用的特点受到部分消费者关注。其外观设计简洁 ，车身线条较为流畅 ，能满足日常基本出行需求 。动力方面搭载了排量较小的发动机，经济适用性不错 ，是吉利面向大众市场的一款入门级车型 。
003年国产3L汽车主要是吉利豪情 、福特嘉年华三厢等小型车。吉利豪情是纯国产 ，福特嘉年华三厢是合资国产，下面是具体车型情况。核心车型和基本信息1）吉利豪情2003款3L手动5门5速基本型 ，厂商指导价73万元 ，定位小型车 。
吉利豪情2003年8月30日，吉利控股集团在北京市隆重推出吉利豪情色彩系列轿车 ，豪情色彩系列红、绿 、蓝三种颜色代表了现代社会三种典型的生活理念：红色象征热情与自信 、绿色代表自由与快乐 ，而蓝色则为那些内敛却不失浪漫情怀的青年才俊所喜爱 。
“Geely ”是吉利汽车英文名称，旗下有多款车型，其中一款代表性跑车为吉利美人豹。吉利美人豹是中国汽车工业史上第一辆自主研发的跑车 ，2003年1月28日下线 。
吉利美人豹（2003年推出）吉利美人豹被称为第一款国产跑车 ，其外观融合了多款世界车型的设计元素，例如前脸借鉴了丰田Supra的线条 ，侧面轮廓则带有法拉利360的影子 。该车型动力系统采用3L或5L自然吸气发动机 ，最大功率约69-86kW，匹配5速手动变速箱。
〖壹〗、吉利最便宜的SUV是吉利缤越 。 费用方面 ，吉利缤越的起售价相对较为亲民 。它的入门车型在同级别车型中具有一定费用优势 ，能让更多消费者以较低成本拥有一辆SUV。 车型定位上，缤越是一款小型SUV 。它针对年轻消费者群体 ，在城市通勤等场景下较为灵活实用 。
〖贰〗、吉利最便宜的SUV是自由舰 ，售价38-58万。除自由舰外，吉利还有其他一些费用较为亲民的SUV车型：远景X1：这是一款小型SUV ，车身较为灵活 ，适合在城市中进行日常代步 。它的配置基本能满足日常需求，售价在99-79万 。
〖叁〗 、吉利最便宜的新能源汽车是吉利熊猫MINI，起售价99万元。不过 ，几何E萤火虫通常也被认为是吉利极具性价比的低价新能源车型 ，其官方指导价为98 - 98万元，是小型SUV。
〖肆〗 、吉利自动挡最便宜的车主要有以下几款：远景X1：费用区间为99万元到79万元 。作为小型车 ，它提供了经济实惠的选取 ，适合预算有限的消费者 。远景X3：费用区间为59万元至89万元。这款小型车性价比突出，适合追求实惠且对车辆性能有一定要求的消费者 。
〖伍〗、吉利最便宜的车是远景X1 。以下是关于远景X1的详细介绍：费用：官方指导价39900元起步 ，是吉利近来最便宜的车型。定位：定位于A0级车 ，外观紧凑但配置齐全 。配置：远景X1虽然尺寸不大，但各种配置都比较全 ，如电子助力等 ，这些配置在8万以上的车型中才较为常见，合资品牌则至少在15万的车型中才有 。
〖陆〗 、吉利最便宜的车是远景X1 ，其官方指导价39900元起步。关于远景X1的详细介绍如下：费用与定位 远景X1作为吉利品牌中费用最为亲民的一款车型 ，其官方指导价从39900元起，这一费用定位使得远景X1在市场上具有极高的性价比 。
三红三黑的标志的车是吉利帝豪老款EC7，帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车 ，也是帝豪品牌的首款车型 ，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造 。帝豪EC7的特点：外观上 ，帝豪EC718外形稳重大气 ，同时又不乏时尚动感。
三红三黑的标志的车是吉利帝豪老款EC7 。以下是关于吉利帝豪老款EC7的详细解品牌与车型 吉利帝豪老款EC7是吉利集团精心打造的一款全球品质轿车，作为帝豪品牌的首款车型 ，它承载着吉利集团对于高品质轿车的追求与期望 。从2006年开始步入研发轨道 ，历经近三年的研发与制造，帝豪EC7最终得以面世。
三红三黑的标志的车是吉利帝豪老款EC7。以下是关于吉利帝豪老款EC7的简要介绍：品牌与车型：帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车 ，也是帝豪品牌的首款车型 。标志特征：其车标以三红三黑的配色为显著特点 。研发历程：从2006年开始步入研发轨道 ，历时近三年完成研发与制造。
牛车河最建议去的三个地方为三红村 、毛坪村和铁甲村 。三红村：地处桃源县县域最西边、牛车河镇西北侧，属武陵山系余脉 。这里山水相依 、楼桥相连 、洞壑相通 ，保存有220多栋挑檐式吊脚楼 ，是常德吊脚楼群保存最完好的地区之一。村落民族文化深厚，民间艺术别具一格 。
吉利牛仔在费用、外观 、内饰等方面具有一定优势，对于预算有限且追求个性 、轻度越野体验的消费者来说值得考虑 ，但从严格越野性能角度则不太值得 。具体分析如下：费用优势明显 表面上看起步指导价39万 ，高配版本99万，发布会上给出限时优惠价模式 ，入门版本可做到99万 ，高配越野版优惠后59万。
吉利-新帝豪操控：转向精准，基本指哪打哪 ，开起来很稳 ，高速也不会发飘，底盘高 ，通过性很好 。
大众捷达 虽然大家对大众的质量褒贬不一 ，但对于捷达这款车评价还是非常高的，特别是之前的老捷达 ，现在还经常能在路上看到 ，开个十年基本上不会有问题 。大家都知道，捷达还被广泛使用为教练车和出租车，这也是消费者对于捷达的肯定。
吉利帝豪第一代车型于2009年上市 ，距今已有14年左右 。车型历史 第一代帝豪：2009年推出 ，它是吉利汽车在紧凑型轿车市场的重要布局车型 。在外观设计上，第一代帝豪采用了简洁大方的风格 ，线条流畅 ，整体造型符合当时消费者对于家用轿车的审美需求。其内饰注重实用性，布局合理 ，能满足日常驾驶的各种操作需求。
老款吉利帝豪GL的年份主要包括2016年和2018年 。吉利帝豪GL作为吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车 ，自推出以来便受到了市场的广泛关注 。其中，2016款吉利帝豪GL是该车型的首发版本 ，于2016年正式上市。这一款车型在外观设计上采用了吉利家族式的设计语言 ，整体造型时尚大气，线条流畅 ，具有较高的辨识度 。
吉利帝豪车龄13年 ，要是车况良好且合规，跑长途是没问题的，关键看车辆实际状况和日常保养 。核心前提是车况与合规性 ，定期检测是基础 ，得提前去专业维修厂全面检查，重点查发动机、变速箱 、刹车系统 、轮胎、电路等关键部件 ，确保没漏油、异响 、制动疲软等问题。
017款的吉利是二代 。吉利帝豪是吉利2014年7月上市的一款a级轿车 ，搭配有1点5L和1点3T两款发动机，是近来销量比较好的国产品牌之一 ，尽管是国产品牌 ，但是技术并不差，整车电子系统来自德国西门子 。
011款吉利帝豪718报废年限是2026年。2016年新规 ，私家车超过15年就不给年检 ，就要强制报废 。如果是运营车，8年报废 。如果营转非依旧按照运营车辆的报废要求报废 ，8年就要报废了 ，到车管所申请报废注销。另外，无法通过年检，就只能报废注销了 。不可以拖着不管 ，否则再购买机动车无法上牌的 。
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