费用：178-168万 ，虽然主要作为小型SUV ，但其空间表现和动力性能出色，且拥有Honda Sensing安全系统 ，提高了行车安全性。特点：虽然缤智不是七座车型 ，但其优秀的空间利用和动力性能，以及低保养成本 ，使其成为年轻人的热门选取 。皓影：费用：198-228万 ，主要定位为紧凑型SUV，且提供混动版本 。
0000以下的本田七座车主要是本田奥德赛。以下是关于这款车的详细介绍：费用情况：本田奥德赛优惠后的费用表现较为亲民，可低至15万起 。在一些市场终端优惠活动下 ，甚至有说法称17万多就能将其开回家 。
024款官方指导价在298-318万元。广汽本田奥德赛1）核心定位是广汽本田主力商务MPV ，兼顾商务与家用，2025年在售版本含常规七座版及衍生车型 。
025年本田7座MPV商务车市场报价大多在9万到35万元范围 ，主力车型艾力绅锐·混动终端价大幅下降 ，加上新能源MPV市场竞争激烈，燃油车型性价比明显提高 。
指导价159 - 239万元 ，是东风本田经典SUV ，有混动和燃油版，7座布局满足家庭需求 ，内饰有小幅优化。2）Pilot（飞行员） ，是旗舰7座SUV 来自北美市场口碑好，造型硬朗（六边形格栅 + 一字型LED大灯） ，空间大还有V6动力 ，即将引入国内。
〖壹〗 、025款本田雅阁5T（260TURBO）车型指导价为198万 - 288万元，不同地区优惠后费用有所不同 。其中，成都地区优惠4万元 ，优惠后费用在198万 - 188万元；广州地区优惠5万 - 8万元 ，优惠后费用为118万 - 138万元；苏州地区优惠力度最大，达到5万元 ，优惠后费用为198万 - 188万元 。
〖贰〗 、本田雅阁5T起售价198万元 ，即使促销后入门款仍需168万元，但低配车型缺乏倒车影像、雷达等基础功能 ，需中高配（148万起）才能获得L2级辅助驾驶。若预算有限且追求一步到位 ，君威更优；若接受加价升级配置，雅阁的高配车型功能更全面 。
〖叁〗 、本田雅阁5T精英版近来市场终端售价在182 ，000元左右 ，全款落地的费用大约在205，000元 。以下是对这款车型的详细分析：外观设计：本田雅阁新款车型的外观设计走的是时尚 、运动的路线 ，很符合当下年轻消费者的审美。
〖肆〗、025年11月云南省曲靖市本田雅阁5T豪华版落地价约为15万-15万元 ，裸车优惠后费用约148万元，具体需结合保险、购置税等费用及4S店实际政策调整 。
〖伍〗 、近来本田雅阁已经完成了产品的最新升级换代工作，5t豪华版本的官方指导价是198万 ，市场终端的优惠力度大概在3万左右 ，裸车费用可以控制在168万左右，加上保险购置税上牌等相关费用预计在9万左右 ，车辆上路费用可以控制在258万左右 。
〖陆〗 、025款本田雅阁运动版指导价起步198万 ，顶配248万，可优惠5万左右 ，裸车起步14万 ，顶配19万。入门级落地约12万，5T豪华版落地不到13万 ，5T尊贵版落地约11万 。全新2025款广汽本田雅阁运动版共发布三款车型 。
〖壹〗、021年11月19日 ，广州车展广汽本田展台人头攒动，旗下e：N系列首款纯电动车——e：NP1重磅亮相。作为Honda全新电动化战略首发车型之一 ，e：NP1基于全新电动平台架构与智能生态系统打造 ，集动 、智 、美多重价值于一身，标志着广汽本田电动化战略全面升维，企业电动化事业迈入全新阶段 。
〖贰〗、广汽本田旗下e：N系列首款纯电动车e：NP1于11月19日在广州车展首次亮相 ，其基于全新电动平台架构与智能生态系统打造 ，融合动感驾控 、智能科技与美学设计，标志着广汽本田电动化战略全面升维 。
〖叁〗 、月29日 ，广汽本田以“极·动真格”为主题发布全新电动品牌e：NP ，首款产品中文名定为极湃1。 以下从品牌内涵、战略布局 、产品规划 、生产模式、销售渠道及首款车型等方面展开介绍：品牌名称内涵：e：NP命名传递为用户打造极致纯电价值的品牌态度。
〖肆〗 、全新纯电车型首发亮相广汽本田将在车展首次实车展示全新纯电动车型，具体型号尚未公开 ，但作为品牌电动化战略的核心产品 ，其设计或融合本田最新电动化语言，并搭载高效能三电系统 。纯电车型e：NP1极湃1同步展出 ，该车型此前已上市 ，主打本田纯电驾趣，提供可靠的新能源选取 。
〖伍〗 、产品投入决心大首发车型即将上市：e：NP1是本田全新电动化战略的首发车型之一 ，基于全新的电动平台架构与智能生态系统打造 ，将于明年上半年上市。这表明广汽本田在电动化转型上已经迈出了实质性的步伐，且对首款纯电车型寄予厚望 。
〖陆〗、广汽本田旗下e：N 系列产品首款纯电动车e：NP1已经宣布在广州车展现身 。e：NP1做为广汽本田发布准新车系，根据的全新电动平台构架与智能生态系统打造出 ，相对高度传承了Honda专业变的运动基因。
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