〖壹〗、早在2016年,小康股份刚刚上市之时 ,张兴海就让儿子去美国,收购了特斯拉创始人的电动公司InEVit,获得核心技术 ,成为后来为华为代工的底气;当其他车企还在纠结灵魂与身体的时候,张兴海一条道走到黑,说“有了华为 ,就算宝马来都不好使 ”。 “躺赢之王”的背后,努力和选取相互补充,运气和勇气缺一不可 ,勇气与坚持同样重要。
〖壹〗 、动力新科(600841):汽车动力系统龙头,7日内股价上涨0.48%,2025年以来涨幅136% ,最新报价21元,市盈率 -31,虽短期业绩承压,但长期技术优势显著 。江淮汽车(600418):新能源商用车及乘用车制造商 ,10月28日收盘价575元,当日成交额显著,2024年营收4202亿元 ,聚焦新能源转型。
〖贰〗、025年12月国内无人驾驶汽车龙头股前十(综合南方财富网等权威数据)为德赛西威、长城汽车 、赛力斯、中科创达、华阳集团 、北汽蓝谷、威帝股份、四维图新 、润和软件、兴民智通。
〖叁〗、025年汽车整车概念股龙头主要有比亚迪、赛力斯 、江淮汽车、北汽蓝谷和中通客车 。比亚迪(002594)是新能源整车绝对龙头,掌握电池、电机 、电控全产业链核心技术。2024年扣非净利润达573亿元,近五年净利润复合增长显著 ,市值规模在行业中位居前列。
截至2025年10月31日早上约9:15时截至2025年10月31日早上约9:15时,赛力斯港股孖展额又有了新的变化 。其孖展额最新增至近12266亿元,孖展超额认购约97倍。这一数据相较于之前又有了显著的提升 ,显示出在短时间内,投资者对赛力斯的认购热情持续高涨,市场对其的关注度和需求不断增强。
赛力斯(原小康股份)从2021年与华为深度合作推出问界系列车型后 ,股价确实经历了大幅上涨 。截至2025年7月,相比2021年低点涨幅约8-10倍,但具体倍数要看买入时间节点。
赛力斯社招工资涨幅存在个体差异,核心岗位及与华为合作相关职位涨幅更明显 ,部分资深员工薪资涨幅可达25%甚至更高,年终奖等福利也有显著提升。从具体案例来看,一位拥有8年经验的电控研发工程师 ,2022年入职时固定月薪为8万元,当前月薪已涨至5万元,涨幅达25% 。

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