低压端加注氟的方法步骤：首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐 ，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母 ，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统 。当系统的压力值达到0.4MPa时 ，关闭低压手动阀 。
准备完好合格的制冷剂加注工具。连接汽车空调与加注工具适配接头。抽真空 。从高压侧注入液态制冷剂 ，这样就完成了汽车空调加氟 。
空调加氟过程：将汽车开起来，并打开汽车空调系统；在熄火后等待5-10分钟 ，使空调系统完全停止；从外部发出泄气声 ，加入氟利昂。
汽车加氟的正确方法主要包括准备工具 、抽真空 、加入制冷剂和检验几个步骤 。首先，准备好加氟的工具 ，包括制冷剂、与空调系统匹配的接口 、连接管 、真空泵、压力表 、电子秤等 。这些工具都是进行加氟操作所必需的 ，确保加氟过程的准确性和安全性。下面是抽真空的步骤 。
压缩机加制冷剂的核心方法分为低压端充注（补充制冷剂）和高压端充注（首次充注或排空后） 。低压端充注法 该方法适合制冷剂不足的补加场景，操作步骤： 关闭压缩机 ，备齐匹配的制冷剂 、压力表组及连接管。 蓝色低压管连接维修阀 ，红色高压管仅作压力观察用 。
经验加注法是根据空调器的制冷情况来确定加注量的一种方法 。连接方法与表压加注法相同，当制冷剂加注到真空压力表值为0.2～0.25MPa时 ，关闭三通阀 ，开机运行30分钟，直至压缩机吸气管结露为止。『4』定量加注法 定时加注法是利用加注器，根据空调器的额定加注量来进行加注的一种方法 。
关闭压缩机：确保在添加制冷剂之前彻底关闭压缩机 ，以防止在操作过程中产生危险 。 连接制冷剂罐与压缩机：使用适当的连接管将制冷剂罐与压缩机的充注口连接起来。 抽真空：添加制冷剂前 ，应先对系统抽真空，以排除系统内的空气和水分。
液体制冷剂加注的基本方法是将制冷剂通过一个特设在加液管上的干燥过滤器 ，通过贮液器上带加注口的截止阀或者加注阀加入设备中 。确定制冷剂充注量最常用的方式是观察液体管道视镜中制冷剂的流动情况 。
〖壹〗、加氟方法：给四通换向阀断电 ，然后强制开机，就可以从制冷系统的低压侧针阀处加注制冷剂了。加氟量的确定：方法1： 找其它品牌的 、2匹的空气能热水器 ，看其标注的冷媒填充量 ，照葫芦画瓢 。
〖贰〗 、空气能热水器要加氟，先将加氟的进氟管的螺丝拧下来 ，将安全阀门拧在进氟管上；具体的具体操作步骤如下：先将加氟的进氟管的螺丝拧下来 。将安全阀门拧在进氟管上。将加氟管和安全阀门接上 。沿着下图箭头的方向拧动安全阀的开启阀门 。此时的压力表指针升高 ，就证明正在加氟。
〖叁〗、加氟方法 给四通换向阀断电：首先，需要确保四通换向阀处于断电状态 。强制开机：在四通换向阀断电后 ，进行强制开机操作 。加注制冷剂：从制冷系统的低压侧针阀处加注制冷剂。确定加氟量 借鉴其他品牌：可以找一个其他品牌的 、相同匹数的空气能热水器 ，查看其标注的冷媒填充量作为借鉴 。
〖壹〗 、给冰箱添加制冷剂方法：首先检查系统是否有漏点，如果没有漏点，先抽真空 ，抽好后可以给冰箱加氟 ，多采用压力法和观察法配合，抽空后的冰箱在工艺口用组合表阀以小流量的液态制冷剂充注到合适的剂量静置几分钟 。通电使压缩机运转15分钟后 ，调试工艺口的工作压力。
〖贰〗、定量充注法 定量充注法比较简单 ，就是用专用的定量加液器，按冰箱R600A制冷剂电冰箱铭牌上规定的充注量进行充注R600A制冷剂即可。观察充注法 观察法可概括为“二看三摸 ” ，即电冰箱工作一小时后：『1』看压力表 。
〖叁〗、第一步 ，排空冷冻油，然后将换成机油 ，如果脏了 ，请及时更换，见下图 ，转到下面的步骤 。第二步 ，执行完上面的操作之后，在进气管上增加了空气过滤器，在出气管上焊接了一个接头 ，见下图 ，转到下面的步骤。第三步，执行完上面的操作之后 ，增加接地保护或漏电保护器 ，见下图，转到下面的步骤 。
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