应该是在中央副手箱下面，靠近手刹车位置 。四轮驱动 ，是汽车四个车轮都能得到驱动力 。这样一来 ，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑 ，汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类：半时四驱（PartTime4WD）和全时四驱（FullTime4WD） 。
江铃域虎的四驱控制器位于汽车发动机舱的电瓶旁边 ，是控制车辆驱动模式的电脑 。在外观上，全新的江铃域虎的设计样式极具美式肌肉风格 ，粗犷的感觉充满了力量感。前脸上的大嘴式梯形进气格栅造型在视觉上非常到位 ，内部采用了横置的镀铬饰条进行装点，精致感也得到了很好的呈现 。
019款江铃域虎5柴油四驱的继电器主要分布在发动机舱、仪表盘下方和座椅附近三个区域 ，具体位置及查找要点如下：发动机舱：核心继电器集中区发动机舱是继电器的主要分布区域 ，继电器盒通常位于电瓶附近或靠近防火墙的位置 。该盒子为黑色塑料材质，表面可能标注Relay Box或F字样。
年款江铃域虎四驱控制电脑则置于汽车左侧轮胎叶子板内衬，靠近A柱 ，便于驾驶员操作和了解车辆驱动模式 ，江铃域虎5的四驱电脑板同样位于驾驶舱与引擎舱之间 。所以，当你在江铃域虎7上使用USB功能时 ，直接在中央扶手区找到接口进行使用即可 。
〖壹〗 、应该是在中央副手箱下面 ，靠近手刹车位置。四轮驱动，是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来 ，发动机的动力被分配给四个车轮 ，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善 。四驱系统主要分成两大类：半时四驱（PartTime4WD）和全时四驱（FullTime4WD） 。
〖贰〗 、江铃域虎的四驱控制器位于汽车发动机舱的电瓶旁边 ，是控制车辆驱动模式的电脑。在外观上 ，全新的江铃域虎的设计样式极具美式肌肉风格，粗犷的感觉充满了力量感 。前脸上的大嘴式梯形进气格栅造型在视觉上非常到位 ，内部采用了横置的镀铬饰条进行装点 ，精致感也得到了很好的呈现 。
〖叁〗、仪表盘下方：电子控制继电器集中点在驾驶员侧膝盖位置，仪表盘下方隐藏有保险丝继电器面板。该面板需拆开护板后才能查看，部分电子切换四驱版本的车型会将四驱控制继电器安装在此 。例如 ，通过电子按钮切换四驱模式的车型 ，其控制模块的继电器可能位于此处 。
〖壹〗 、019款江铃域虎5柴油四驱的继电器主要分布在发动机舱 、仪表盘下方和座椅附近三个区域，具体位置及查找要点如下：发动机舱：核心继电器集中区发动机舱是继电器的主要分布区域 ，继电器盒通常位于电瓶附近或靠近防火墙的位置。该盒子为黑色塑料材质 ，表面可能标注Relay Box或F字样 。
〖贰〗、继电器肯定在控制柜或控制盒中 。没图不好具体指出。继电器是串在主电路中的，你可以顺着电路找一下 ，继电器一般是有若干个主触点 ，加上两个线圈触点，和接触器挺像 ，不过继电器一般都可以看到触点 ，按照这个特征你应该能找到 。
〖叁〗、江铃域虎7dnox是耐帆的继电器 。江铃域虎7dnox打开发动机舱找到继电器盒，找到说明的位置就可以了。继电器能够将整个电路的作用范围增大 ，且做到控制大功率电路的目的 ，让其能够自动化的运转。继电器的原理：当输入量处于一个定值时，可以将工作状态做一个改变，可以将工作状态进行变化 ，避免发生意外 。
〖肆〗 、江铃域虎全车没电可能由蓄电池 、保险丝、线路故障或其他部件问题导致 ，可通过应急启动 、排查故障或联系救援处理，日常需做好预防措施 。常见原因蓄电池问题：蓄电池亏电 、老化或损坏是常见原因。
〖伍〗、江铃域虎风扇不转的原因可能有散热风扇继电器故障 、散热风扇电机故障 、水温传感器故障以及线路或接头故障 ，解决方法分别是更换相应故障的部件或修复线路 。散热风扇继电器故障：散热风扇继电器是控制风扇启停的关键部件 。如果继电器出现故障 ，就会导致风扇无法正常启动。
〖陆〗、江铃域虎5起动机没反应的原因是：起动机的控制线路出故障了 。起动机电刷有问题 。蓄电池没有足够电量。起动继电器出现了问题 。启动保险烧了等 。比较好是对起动系统详细检查看看。发动时起动机没有反应首先要排查的就是起动机的控制线路是否有问题 。
新款域虎自动挡车型在动力 、配置 、空间及性价比方面表现均衡，适合对通过性、驾驶便利性和能耗成本有需求的用户 ，但需根据使用场景选取驱动形式并关注排放政策 。动力性能：平顺性与低扭表现突出域虎自动挡车型的动力系统针对不同使用场景优化。
动力与通过性：搭载蓝焰5T柴油发动机 ，低扭输出强劲，日常使用友好 ，还有0T汽油发动机版本 ，且提供手动挡 、自动挡以及带四驱系统的车型选取。接近角29° 、离地间隙235mm，非铺装路面通过性能不错 ，底盘配备双叉臂悬架等 ，采用非承载式车身结构，大梁用高达92%的高强钢材料，能拉重活 。
全系自动挡是高配版本 ，比手动挡增加电子手刹、自动驻车等配置 ，还可选装LED大灯等 。动力性能：两者都搭载5T柴油发动机，但全新域虎手动挡车型最大扭矩为410牛·米 ，自动挡车型最大扭矩为430牛·米 ，传动系统有6速手动或8速自动变速箱可选，动力和传动选取更丰富。
江铃域虎9柴油版已正式上市 ，以下是详细介绍：费用与车型 新车共推出6款车型 ，包含2款手动挡和4款自动挡，官方指导费用区间为128-218万元 。外观设计 保留美式皮卡硬核性能特点 ，表面凸起线条赋予整车强烈肌肉感 。前脸采用大嘴式设计 ，搭配多幅式镀铬装饰条，视觉冲击力强。
地区与经销商差异落地价还受地区税费、保险费用及经销商促销政策影响 。例如 ，一线城市可能因上牌费用较高导致落地价上浮 ，而部分地区经销商可能提供额外优惠 。购车建议明确需求：根据使用场景（如载货 、越野 、家用）选取手动或自动挡、标轴或长轴版本。
strong 对于江铃域虎四驱的调码操作， / strong 需要通过中控台的四驱切换开关来完成 。首先， strong 按下四驱切换开关 ，启动四驱模式 ，接着 strong 再次按下 进入2H两驱状态，然后切换至4H高速四驱 ，最后切换到4L低速四驱 。
核心估值借鉴 基础费用区间：根据二手车市场主流交易数据 ，2019年上牌的江铃域虎5手动四驱版本（多为柴油0T动力），若行驶里程在66-10万公里 、车况良好（无重大事故 、泡水、火烧） ，估值通常在5万-2万元；若里程超过10万公里或存在轻微瑕疵 ，费用可能降至8万-3万元。
连续行驶在坑坑洼洼路面上，域虎没有叮叮当当的杂音 ，显示出极好的装配工艺 。在海拔1000米的巡边山路 ，接受恶劣路况与超低能见度双重考验时，遇到难以通过的路面 ，打开低速四驱挡 ，基本可以应付绝大部分越野路况，低速高扭 、强劲的动力配置以及四驱动力是其制胜法宝 。
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